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2011年11月 9日 (水)

県外視察1日目

今日から3日日間の日程で所属している総合企画常任委員会の県外視察に参加しています。
初日の今日は、成田空港から福岡へ向かい、午後に朝倉市へ到着。第3セクターの鉄道甘木鉄道についての視察を行いました。
この鉄道は、福岡県から運営に対する助成などは一切なく、まさに自力での経営に努力していますが、財務状況は厳しい数字を示していました。
視察冒頭、社長である市長から「県に甘えることなく自らの経営努力が全てに現れます」との言葉に、責任を負う思いと厳しいながらも公共交通を守ってゆく決意を感じたところです。

千葉県としてもいすみ鉄道などの問題を抱えますが、行政として住民の生活を守る責任に置いて取り組まなければなりません。

ところで、成田発福岡行きの全日空便は定刻で2時間10分かかる時刻設定でした。
羽田よりも若干距離があるとはいえ長いように感じます。
近いうちに航空関係者に訪ねてみようと思います。

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コメント

はじめまして
私、その某鉄道に関わりの有る者です。
専務をはじめ有志で駅構内の環境改善の一環として、自分達で材料調達、仕事の合間にコンコース改装を手掛けております。
杉板を一枚一枚バーナーで手焼き、それを壁面に取り付け和風の落ち着いた雰囲気を目指してます。
まだまだ改装途中ですが、その様子を含め、直接我が鉄道をご覧頂きたかったです。
そして、同じ第三セクター鉄道としての目標なんかを僅かな時間でもお話したかったです。

機会がありましたら次回は是非とも駅にお立ち寄り下さい。

投稿: レールマン | 2011年11月11日 (金) 20時55分

レールマンさん、コメントありがとうございました。
時間の関係で市役所での視察のみで失礼しました。

千葉県では、いすみ鉄道という路線を抱えています。財政的にも厳しい折りですが、公共交通を行政の使命として守らなければならず赤字削減も取り組む必要があります。

全国でも同じような問題を抱えている自治体も多いことから今後もそれぞれの取り組みなど情報交換も必要ですね。
また伺う機会には是非現場の状況を拝見させて頂きたいと思います。

投稿: 小池まさあき | 2011年11月14日 (月) 17時49分

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