第2回「グレード・アップ『ナリタ』活用戦略会議」

今日は昨年末に立ちあがった「グレード・アップ『ナリタ』活用戦略会議」が千葉市内で開催されました。
14時からの開会でしたが、10時からだと勘違いをし会場のホテルに到着。
結局、千葉市内での午後の予定を午前に前倒して調整しました。
スケジュール管理に気を付けたいと思います。

さて、会議の内容ですが出席していたメンバーを見ると頼もしい感じがします。
「もっと早くこのような会議体が構成されていれば」と感じたのが正直なところですが、成田空港の場合様々な歴史的背景もあったため、長く積極的な動きが出来なかったという現実があります。
しかし、現在の千葉県知事である森田知事が先頭になって千葉県発展の原動力としての成田空港の活用を図ろうとの方針を明確にしていただき、こうして官民一体となっての会議体が組織されている事に今後の期待も膨らむところです。

会議では、主要航空会社の戦略なども示されましたが、引き続き成田空港が重要な国際空港としての地位を保つとの認識が確認されたように思います。
ただ、羽田の昼間時間帯を利用しての長距離欧米線の就航も来年あたりから実現、また直近では6月にアメリカン航空の成田ーニューヨーク線が運休し、羽田ーニューヨーク線が復活するなど航空業界の動きにも目が離せない状況です。

成田空港の課題や要望として出た内容は以下の通りです。

• 要望の多い時間帯の発着枠の拡大
• 出入国手続きの簡素化
• 運用時間の拡大
• 公租公課負担の軽減
• 関連施設賃貸料の低減や支援
• 需要増加に向けた地域・自治体の積極的関与
• 朝晩時間帯における公共交通アクセスの改善
• バスアクセスの改善と競争原理に基づいた運賃設定
• 空港入場に際する警備の簡素化

この会議は今年の夏までに方向性を打ち出す予定ですが、今後の成田空港の戦略の核となる組織が誕生し、引き続き大きな役割を担っていただく事を願っています。