「首都圏空港機能強化の具体化に向けた協議会」が開催されました

今日、首都圏空港機能強化について動きがありました。
内容は、「首都圏空港機能強化の具体化に向けた協議会」の開催で、「首都圏空港機能強化技術検討小委員会」の中間とりまとめで示された選択肢について、国、関係自治体、航空会社等により協議が行われました。
協議に参加した自治体は、千葉県、東京都、神奈川県、茨城県、横浜市、川崎市、さいたま市で、特別区を代表して荒川区長、また成田空港周辺自治体を代表して成田市長です。
この他、構成員として航空会社からは日本航空、全日空、オブザーバーで成田空港会社（NAA)が入っています。

既に中間とりまとめでは、当面の課題とされる2020年に向けた取り組みの中で、成田・羽田両空港において発着回数を7.9万回(成田4万回、羽田3.9万回）増加させるという内容が示されました。
また国では、国際線の就航都市を現在の1.5倍にまで引き上げる目標を計画しつつあり、これらの内容について具体的な協議が始まったという段階として捉える事が出来ます。

千葉県の担当課からの報告によると、意見として以下の内容を示したとの事です。

<成田空港>

• 国際線ネットワークを更に発展させる事が重要
• 地域の声には真摯に耳を傾けて検討を進めて欲しい
• 成田・羽田の一体的活用のための地上アクセスの強化

<羽田空港>

• 千葉県の受けている騒音の軽減と騒音分担による抜本的な対策について要望
• 更なる増便で千葉県に騒音負担のしわ寄せが来ないように検討を進めて欲しい

いよいよ首都圏空港の機能強化について具体的な動きが出てきたという感を覚えます。
成田空港の発展と地域の発展のためには、様々な議論をしていかなければならないと考えています。
周辺市町でも議会をはじめ様々な議論が出てくるものと思いますので、周辺自治体の動きに注視すると共に県としての役割を明確にして議論が進展するように働きかけて参ります。