港湾関係から航空機産業、そして農業関係などの一日でした

こんばんは。

今日はまず、港湾議員連盟の総会。
国交省港湾局長より、「港湾行政の最近の動向について」説明を受けました。

来月取りまとめる「骨太方針」策定に向けて、「経済と国民生活を支える港湾整備・振興に関する緊急要望」を行うこととしています。
項目は以下の内容。

• 持続的な経済成長の実現に向けた港湾の国際競争力強化、サプライチェーンの強靭化
• モーダルシフト等に対応する港湾の整備、DXの推進
• 2050年のカーボンニュートラルの実現に向けた港湾・臨海部の脱炭素化
• 国民の安全・安心の確保、港湾・海岸の防災・減災、国土強靭化の更なる加速化・深化
• 個性を生かした地域をつくり、支える港湾の整備・振興
• 港湾の整備・振興に関する実施体制の充実強化

課題として作業船の減少、港湾管理者の技術職員の減少などもありますが、港湾整備を強力に推進していく必要性を訴えています。

9時からは経済産業委員会。
「円滑な事業再生を図るための事業者の金融機関等に対する債務の調整の手続等に関する法律」案について質疑が行われました。

経済産業委員会が終わってからは、航空機産業推進議員連盟に出席。
日本における航空機産業の今後について最大の関心を持っています。

会館事務所に戻ってからは、JA千葉中央会から「米国の関税措置に関する日米協議に対する緊急要請」と、「食料・農業・地域政策の推進に向けたJAグループの政策提言」を頂きました。
農林水産関係予算の拡充、適正な価格形成、共同利用施設の更新・再編・集約化、スマート農業技術の活用推進、災害や高温障害等への対応、そしてお米については、生産・流通・在庫等の精緻な情報の把握と流通の安定化などについて、ご意見を頂きました。
頂いたご提言受けてしっかりと対応して参ります。

その後は、食料安全保障強化本部・総合農林政策調査会・農林部会合同会議で、「農業構造転換集中対策の実施に向けた緊急決議」(案)についての協議しました。

今年のお米の作付け状況（作付意向による集計）ですが、主食用米131.7万ha＋備蓄米1.7万haで合計133.4万ha。
これを平均単収で計算すると719万トンで前年比40万トンの増で、過去5年で最大となる見込みとのこと。
米価の抑制に力を入れていますが、今後の天候が安定して予定通りの収穫が得られることを期待しているところです。

また、日本の農業の再生を図り食料安全保障の確立のために抜本的改革が求められる中で、自民党では、今後5年間を農業構造転換集中対策期間として位置づけ、集中的に実施すべき事業について別枠予算を確保して着実かつ計画的に実施することも求めています。
その主なものは、

• 農業農村整備（農地の大区画化等）8,000億円
• 共同利用施設（集出荷場の再編・集約化）9,000億円
• スマート農業関係（品種開発を含む）7,000億円
• 輸出産地育成（大規模産地の形成）2,000億円
  

合計2.5兆円で、内国費が概ね1.3兆円としています。
今後これらの予算確保を働きかけ、事業実施の環境を整備して日本の農業の大転換を図るように求めて参ります。

成田市内に移動してからは、成田空港対策協議会の総会、講演会、懇親会。

新東京国際空港時代から現在に至るまで、成田空港対策協議会は重要な役割を果たしてきました。
日本の経済成長を確実なものとし、成田空港をアジアにおける人とモノの結節点としてその地位を確立するため「成田空港の更なる機能強化」を着実に進めなければなりません。
そして空港本体の整備と合わせて、新たな産業集積を目指すエアポートシティの実現と鉄道・道路アクセスの強化も実現させなければなりませんので、成田空港対策協議会には引き続き大きな役割を担って欲しいと思います。

夜は香取市内へ。
故伊藤和男県議の一周忌に伺いました。
改めて衷心よりご冥福をお祈りした今日の夜です。

衆議院議員　小池正昭